一、概述目前我国传热元件的结构形式繁多，其换热性能差异较大，在合理选用和设计换热器的过程中，传热系数是度量其性能好坏的重要指标。本装置以应用较为广泛的共钎焊板式换热器为实验对象，可完成其性能测试实验。适合《工程热力学》、《传热学》、《热工学》等相关课程的实验教学。二、功能设备主要作为烟气与水的换热原理演示，通过主要数据了解系统工作过程三、技术组成1.输入电源：三相四线℃ 相对湿度＜85%(25℃) 海拔＜4000m3.装置容量：＜5.0kVA4. 移动式实验台：1500×700×1700m5.板式换热器：总换量2300W6.热水泵：量程：8L/min,电源：220V,扬程：8m，功率：230W，数量：1台7、蒸汽发生器：5KW、蒸汽量8KG/H，压力0.4MP，水箱0.4L8、管道：PPR水管、各种接头9、流量计：锅轮：1只5、管式热器：总换热面积量2300W6、冷、热水不锈钢原水箱及加热水箱：PPR8、空气水换热器：定制9、控制电气：含，仪表，电压表、电流表，漏电开关，摈，控制柜、指示灯、开关电源10引风机：220W/220V11、定制蒸汽管道：钢制12、数据系统：通过标准通信协议与4.3寸触摸屏显示屏通信，上可测量12路温度：系统各参数点的变化，从而判断故障的对应位置。
一、总体要求将二手北汽EV160整车进行剖切处理，各系统部件齐全，剖面位置合理，能全面展示汽车各系统的内外结构，清楚展示内部结构和各部件的运动情况，适用于各类院校对纯电动汽车整车结构、基本工作原理的教学。 二、功能要求1.汽车局部位置采用阶梯剖，直观展示汽车构造组成、重要部件位置分布及装配关系；整车实训装置剖解而成，对半去除车身部分覆盖件，能明确体现原车的结构和部件的相对位置关系。2.保留完整的车身电器，可用于汽车电器系统的教学实训；3.可充分展示传动系统、悬架系统、制动和转向系统的系统组成及工作原理；4.可充分展示空调系统组成、电动门窗和中央锁的结构和工作原理；5.可充分展示全车线束走向及主要车身系统的钢架结构。三．要求配备汽车新能源汽车综合仿真软件（提供演示视频）系统设计依据要求:系统依据《新能源汽车故障检修与保养教材》标准，采用多媒体课程演示技术研制，以直观、生动的动画、视频等形式对故障检修和保养工艺进行说明讲解，以实现对工艺标准的深刻理解和掌握。教学任务与内容要求1:1.车辆无法启动故障的出现原因：车辆上电启动工作原理；车辆无法启动故障现象；原因分析；2.车辆无法启动故障的排除方法：车辆无法启动故障处理流程；注意事项；车辆无法启动故障检测方法（整车控制器端ST启动信号；中央控制保险盒ST保险；点火钥匙启动；三合一预充控制电源（
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