前期青岛地铁9号线长城路站研究总结了“三个三”施工法，高品质混凝土技术实现了地铁施工地“不渗不漏内实外美”。近日，该班组施工的青岛地铁5号线劲松七路站饰面高性能混凝土施工质量进一步得到了提升。

　　四川平旺混凝土班组前期在青岛地铁9号线长城路站迎来了多批观摩团，荣获了各方的一致好评，项目部结合班组长期合作考核机制，不仅给予施工班组“A类优秀队伍”的称号，还给该班组在青岛地铁5号线增加新项目，让该班组负责5号线劲松七路站饰面高性能混凝土施工，目的是让优秀的合作队伍多拿活、干好活，同时对班组免交投标保证金、农民工工资保证金以及履约保证金减半一系列优惠条件。

　　在青岛地铁第三建设分公司和中铁上投青岛地铁5号线项目经理部科学指导以及项目团队的不懈努力下，在混凝土施工过程中，项目部以班组建设为抓手，由项目经理为“两进人员”直接参与班组建设，积极推动了各项措施、决策落地成效，极大提高了管理效能。同时依托于“小立法+二次分配”核心，采用小立法注重作业过程控制+单板制激励注重作业结果导向结合的双重激励机制，将实体质量评价指标融入班组自控体系。同时鼓励班组成员自主创新、建言献策，班组成员工作主动性、解决问题自主性显著提升，增强班组成员的获得感、成就感，真正实现班组建设与施工生产深度融合。

　　下一步，青岛地铁第三建设分公司将紧紧围绕混凝土施工质量控制9大环节，以一切工作到现场的原则，制定高性能混凝土四级管控清单，明确各层级管控内容，压实管理职责。坚持现浇混凝土结构施工流程标准化、精细化、智能化，全面应用温度监测设备、冷却降温系统、智能恒温养护设备、自动化振捣设备等技术创新，实现科技赋能。建设单位、监理单位、施工单位三方及时召开复盘总结会，复盘现场混凝土存在的问题，深度剖析问题产生根源，不断完善总结混凝土参数、工艺及施工管控效能，推动饰面高性能混凝土优质目标稳步实现。严格落实三板制样板验收流程、三阶段评价制度等管理，全面实现混凝土“不渗不漏，内实外美”的优质目标，助力建设世界一流地铁更上新台阶。

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