现在的国内汽车市场上，真的不再是“卷价格”这样简单了，为了打造出实力强劲的车型，各大品牌也是绞尽脑汁的研发产品素质强的车型，不管是比亚迪、吉利还是长城，都在加快产品的换代和新车的发布，最近吉利2024款缤瑞COOL上市后，可是在家用轿车市场掀起了很高的热度。
这两年随着国产汽车品牌实力的提升，合资品牌在轿车领域的优势也是越来越小，而吉利这个品牌，多年来在家用轿车领域始终有很出色的表现，2024款缤瑞COOL分为冠军版和龙腾版，其中冠军版车型指导价为8.98万，龙腾版车型指导价为9.48万，对于一款全系1.5T高功率引擎的运动轿跑车来说，这个价格确实是很有“诚意”的。
不过吉利的“诚意”可不止于此，因为新车刚上市没多久，家族再次拿出了很大的优惠活动，目前两个版本车型现金优惠15000元，而且还享受至高贴息5000元，首任车主基础流量终身免费等活动，也就是说新车的冠军版车型价格来到了7.48万，而龙腾版车型价格来到了7.98万，今天我们重点来看看龙腾版的缤瑞COOL，到底值得入手吗？
既然是定位运动轿跑车型，新车自然是很注重整车的动力操控体验，它搭载全新一代吉利劲擎1.5TD高效动力系统，发动机最大输出功率133kW，最大扭矩290N·m，零百加速7.1s、起步响应0.2s，百公里油耗仅为5.9L，对比1.5T的长安逸动、逸达两款车来说，数据和油耗表现，都占有不错的优势。
年轻消费者喜欢什么类型的内饰？自然是追求主流元素大屏风格，缤瑞COOL龙腾版中控搭载的是12.3英寸高清中控屏+10.25英寸全液晶仪表，整体的科技感很好的呈现在消费者眼前，另外红色饰条和金属烤漆的点缀，都在烘托运动氛围，另外像540°全景影像、LED大灯、自动恒温空调、四门车窗一键升降、外后视镜电动折叠、整车四气囊以及主驾电动座椅等越级配置，都让这款车有着十足的吸引力。
在车身尺寸设计方面，缤瑞COOL龙腾版拥有的车身长宽高依旧为4710/1795/1455毫米，车身轴距为2670毫米。虽然说新车使用了溜背元素来追求运动感，但是得益于不错的车身长度和轴距表现，新车的前排、后排乘坐体验还是蛮不错的，就1米78的体验者坐到这款车的车内，都有不错的活动空间。
缤瑞COOL龙腾版上市后，能够成为年轻一代消费者喜爱的运动轿跑，肯定也有颜值因素，从设计理念来看，新车在最新家族式语言基础上，赋予了整车很不错的力量感，“凌风动感”的缤瑞COOL龙腾版以动感、时尚的运动气息，展现在消费者眼前，而且从侧面设计来看，Fastback溜背造型和疾驰的高腰线，都很好的提升了整车运动属性。
试驾感受：当然一款车好不好，得开起来，在上周周末时间，我也是去当地吉利4S店试驾了这款车，在整个驾驶过程中，动力输出是非常跟脚的，即使在初段响应也十分迅速，在行驶过程中，只要稍微踩下油门，车速就会迅速的提升起来，超车和并线都是很轻松的，而且除了动力表现出色以外，新车的转向手感也让我比较满意，它的整体手感偏重一些，路感也十分清晰，而且中间的虚位也很小，转向的时候车头跟随性表现不错，具备一定的操控乐趣，对于年轻人来说，是很值去尝试的一款运动轿跑。
作为一款国产运动轿跑，新车能够8万以内的价格，给到1.5T高功率引擎、出色的内饰质感和极具攻击性的外观，这非常不容易，所以说当下缤瑞COOL龙腾版是比较值得消费者考虑的一款国产轿车。
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