宾利发布了改款后的手工客制Mulliner车系，包含Continental GT、Continental GTC与Flying Spur，动力皆升级为插电式油电动力系统。且升级不仅限于动力，也包括一些外观上的调整。

　　这三款车都搭载了宾利全新的Ultra Performance Hybrid超高性能油电动力系统，该系统由4.0L双涡轮V8引擎、电动马达与容量25.9 kWh电池所组成。这套系统的综效输出为771匹马力、以及102kg-m的扭力，使这些车款的0-96km/h加速时间仅需3.1秒。此外，纯电模式下的续航里程为81公里，最高时速可达140km/h。当电池电量耗尽时，使用11 kW充电器就能在2小时45分钟内完全充满。

　　除了动力系统之外，所有车型都换上了新的Floating Diamond水箱护罩，采用镀铬外框和垂直镀铬饰条。此外，还有镀铬进气口、镀铬侧边饰条、镀铬排气管和缎面银色后视镜盖。这些车型还配备了特殊的22吋轮圈，轮圈盖上的宾利 Mulliner厂徽具有自动水平调整功能。

　　Continental GT和GTC在叶子板上增加了Mulliner徽章，并配备了「全新、独特且高度精致的『水晶切割』反光片」头灯。另一方面，Flying Spur则配备了Flying B引擎盖的立体标志，以及带有「双钻石细节」的新款叶子板通风口。外观上的其他亮点还包括动态灯光效果和新的红色尾灯。Mulliner共有101种车色可供选择，客户还可以根据要求选择经典颜色或订制车色。

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　　内装设计大部分维持不变，但配备了带有Mulliner刺绣的特殊座椅和新的钻石菱格纹，且包括Continental GTC Mulliner的软篷盖也采用了相同的缝线图案，在敞篷状态下即可看到。

　　更值得注意的是，这些车型现在都配备了Wellness前排座椅，具有姿势调整和自动恒温空调功能，而Flying Spur的后座也同样标配Wellness座椅，最大程度地减轻乘客的疲劳。最后，空调系统现在配备了空气离子产生器和新的微粒过滤器。资讯娱乐系统也新增了显示车内和车外空气品质的画面。

　　最后宾利表示，Mulliner车系是「性能、操控性和魔毯般乘坐体验的更完美结合」，这要归功于悬吊系统中「新的双阀门阻尼系统和双腔室气压弹簧」，它们提供了更复杂的选项。