外观方面，帝豪家族全新设计语言，采用流瀑式前格栅，搭配灵动耀目LED大灯，同时，保险杠两侧的l型镀铬装饰等，使造型更加大气，整体看上去更加时尚精致。新车侧面采用上扬的腰线设计，营造出不错的层次感。新车采用16寸铝合金轮圈，提升了运动气息。新车尾部设计简约大方，熏黑的尾灯配合镀铬饰条贯穿，提升了车尾的辨识度。
新车的内饰风格比较大方，中控台的整体线条感很清晰，悬浮式中控屏也有配备，多功能方向盘相当的宽大，新车还换装了电子换挡杆，周边还配备了亮黑色的饰板，并且还换装了全新的黑色车标，换挡杆区域还带有一定角度的倾斜，电子手刹等都有配备，新车的换挡杆相当的厚实，周边还配备了电子手刹等物理按键，天窗、自动恒温空调、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、无钥匙进入/一键启动等都有配备。
帝豪的车长4638mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在38位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
帝豪搭载了一台1.8发动机，最大输出功率97kW，最大扭矩175Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪，那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的空间很大，另外界面好看、空间大也都是大家喜欢它的点。
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